Πρατηριούχοι: «Καταστροφικό» το περιθώριο κέρδους στα καύσιμα – Εξετάζουν ακόμη και κλείσιμο (ηχητικό)
Στο ενδεχόμενο να κλείσουν πρατήρια καυσίμων λόγω του περιορισμένου περιθωρίου κέρδους αναφέρεται ο εκπρόσωπος των πρατηριούχων Χριστόδουλος Χριστοδούλου, σημειώνοντας ότι η προμήθειά τους ανέρχεται στα 6 σεντ το λίτρο, ανεξαρτήτως της τιμής πώλησης
Στο ενδεχόμενο να κλείσουν πρατήρια καυσίμων, λόγω του περιορισμένου περιθωρίου κέρδους, αναφέρθηκε ο εκπρόσωπος των πρατηριούχων Χριστόδουλος Χριστοδούλου, σημειώνοντας ότι οι πρατηριούχοι λαμβάνουν προμήθεια 6 σεντ το λίτρο, ανεξαρτήτως της τιμής πώλησης των καυσίμων. Όπως ανέφερε, όσο αυξάνονται οι τιμές, μειώνονται τα λίτρα που αγοράζουν οι καταναλωτές και, κατ’ επέκταση, μειώνονται και τα εισοδήματα των πρατηριούχων.
Μιλώντας στο ραδιόφωνο του Πολίτη 107.6 & 97.6, στην εκπομπή «Δεύτερη Ματιά στα Γεγονότα» με την Άντρη Δανιήλ, ο κ. Χριστοδούλου χαρακτήρισε την κατάσταση «τραγική», εξηγώντας ότι η προμήθεια των 6 σεντ αντιστοιχεί, με τις σημερινές τιμές, σε περίπου 2,8% επί της αξίας των καυσίμων. Όπως διευκρίνισε, πρόκειται για μικτό και όχι καθαρό κέρδος, καθώς στα 100 ευρώ που καταβάλλει ο καταναλωτής, οι πρατηριούχοι έχουν μικτό κέρδος περίπου 2,80 ευρώ.
Ο κ. Χριστοδούλου ανέφερε ότι για το θέμα έχει προγραμματιστεί συνεδρία την Τρίτη, κατά την οποία θα συζητηθεί η βιωσιμότητα των πρατηρίων και θα ληφθούν αποφάσεις για τα επόμενα βήματα. Όπως είπε, έχουν ήδη διατυπωθεί εισηγήσεις από συναδέλφους του ακόμη και για κλείσιμο πρατηρίων, καθώς, όπως υποστήριξε, το υφιστάμενο περιθώριο κέρδους δεν καθιστά τη λειτουργία τους βιώσιμη.
Παράλληλα, ανέφερε ότι εξετάζεται και το ενδεχόμενο να μην διατίθενται στα πρατήρια προϊόντα που δεν είναι βιώσιμα, φέρνοντας ως παράδειγμα το πετρέλαιο κίνησης, το οποίο χαρακτήρισε πολύ ακριβό και μη βιώσιμο.
Ο κ. Χριστοδούλου υποστήριξε ακόμη ότι δεν υπάρχει άλλη χώρα στην Ευρώπη όπου τα πρατήρια λαμβάνουν κάτω από 10 σεντ το λίτρο ως περιθώριο κέρδους και ζήτησε από τις εταιρείες να αυξήσουν το περιθώριο που αφήνουν στους πρατηριούχους. «Μπορούμε να επιβιώσουμε ή να κλείσουμε; Τι να κάνουμε, να καταστραφούμε;», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Σε σχέση με τις διαφορές στις τιμές των καυσίμων, υποστήριξε ότι το ζήτημα έχει καταγγελθεί εδώ και χρόνια και ότι θα πρέπει να επιλυθεί από την Επιτροπή Προστασίας του Ανταγωνισμού. Παράλληλα, ανέφερε ότι οι πρατηριούχοι δεν είχαν κληθεί στη χθεσινή συζήτηση στη Βουλή, σημειώνοντας πως, εάν ήταν παρόντες, θα ζητούσαν απαντήσεις σε συγκεκριμένα ερωτήματα.
Αναφερόμενος στο ενδεχόμενο επιβολής πλαφόν, ο κ. Χριστοδούλου ανέφερε ότι, εάν αποφασιστεί τέτοιο μέτρο, θα πρέπει πρώτα να επιβληθεί πλαφόν στη χονδρική πώληση. Υποστήριξε, επίσης, ότι δεν μπορεί ένας πρατηριούχος να περιορίζεται στα 6 σεντ περιθώριο, την ώρα που άλλος μπορεί να πωλεί φθηνότερα κατά 9 ή 10 σεντ.
Ο κ. Χριστοδούλου περιέγραψε, τέλος, και τη δυσκολία που αντιμετωπίζουν οι καταναλωτές, λέγοντας ότι ο κόσμος δεν γεμίζει πλέον τα οχήματά του, αλλά βάζει μικρότερα ποσά. Όπως ανέφερε, στις αρχές του μήνα μπορεί να βάλει 30 έως 40 ευρώ, ενώ μετά τα μέσα του μήνα το ποσό μπορεί να περιοριστεί ακόμη και στα 10 ευρώ.
Ακούστε την παρέμβαση του Χριστόδουλου Χριστοδούλου στην εκπομπή «Δεύτερη Ματιά στα Γεγονότα» που μεταδίδεται καθημερινά από τον Πολίτη 107.6 & 97.6:
ΠΟΛΙΤΗΣ 107,6 · ΔΕΥΤΕΡΗ ΜΑΤΙΑ ΧΡΙΣΤΟΔΟΥΛΟΣ ΧΡΙΣΤΟΔΟΥΛΟΥ 07-10-2026
Πολιτική Δημοσίευσης Σχολίων
Οι ιδιοκτήτες της ιστοσελίδας www.politis.com.cy διατηρούν το δικαίωμα να αφαιρούν σχόλια αναγνωστών, δυσφημιστικού και/ή υβριστικού περιεχομένου, ή/και σχόλια που μπορούν να εκληφθεί ότι υποκινούν το μίσος/τον ρατσισμό ή που παραβιάζουν οποιαδήποτε άλλη νομοθεσία. Οι συντάκτες των σχολίων αυτών ευθύνονται προσωπικά για την δημοσίευση τους. Αν κάποιος αναγνώστης/συντάκτης σχολίου, το οποίο αφαιρείται, θεωρεί ότι έχει στοιχεία που αποδεικνύουν το αληθές του περιεχομένου του, μπορεί να τα αποστείλει στην διεύθυνση της ιστοσελίδας για να διερευνηθούν. Προτρέπουμε τους αναγνώστες μας να κάνουν report / flag σχόλια που πιστεύουν ότι παραβιάζουν τους πιο πάνω κανόνες. Σχόλια που περιέχουν URL / links σε οποιαδήποτε σελίδα, δεν δημοσιεύονται αυτόματα.







