Πέντε μήνες μετά την ψήφιση του αμφιλεγόμενου νόμου που ρυθμίζει τις διαδηλώσεις, συγκεντρώσεις και διαμαρτυρίες πολιτών και οργανωμένων συνόλων, οι εισηγήσεις του ΟΑΣΕ (Οργανισμός για την Ασφάλεια και τη Συνεργασία στην Ευρώπη) ενδέχεται να ενσωματωθούν στον νόμο. Ειδικότερα, η βουλεύτρια του ΑΚΕΛ Ειρήνη Χαραλαμπίδου με πρόταση νόμου που κατέθεσε στη Βουλή, ζητά την τροποποίηση του νόμου, σύμφωνα με το περιεχόμενο της σχετικής έκθεσης που ετοίμασε ο ΟΑΣΕ για τις πρόνοιες της νομοθεσίας που τέθηκαν σε ισχύ μετά την ψήφιση από την ολομέλεια της Βουλής τον περασμένο Ιούλιο.
Η πρόταση νόμου συζητήθηκε χθες για πρώτη φορά ενώπιον της κοινοβουλευτικής Επιτροπής Νομικών και από τις τοποθετήσεις των βουλευτών, του Υπουργείου Δικαιοσύνης και των αρμόδιων φορέων, φαίνεται ότι προκύπτει το έδαφος για να εγκριθούν οι προτεινόμενες τροποποιήσεις, ή τουλάχιστον η πλειοψηφία τους.
Πλέον αναμένεται το τελικό κείμενο των τροποποιήσεων το οποίο θα συζητηθεί στην κοινοβουλευτική Επιτροπή Νομικών και ακολούθως θα οδηγηθεί στην ολομέλεια για ψήφιση.
Όπως εξήγησε η κ. Χαραλαμπίδου, η πρότασή της στηρίζεται στις εισηγήσεις που προτείνει ο ΟΑΣΕ, προκειμένου η νομοθεσία να γίνει συμβατή με τις διεθνείς συμβάσεις για τα ανθρώπινα δικαιώματα.
«Διαπιστώσαμε να υπάρχει συμφωνία και ταύτιση απόψεων στο μεγαλύτερο μέρος των προνοιών της πρότασης από όλα τα εμπλεκόμενα μέρη, ενώ με το πέρας της συνεδρίας, πραγματοποιήθηκε μια άτυπη συνάντηση με τους εκπροσώπους του Υπουργείου Δικαιοσύνης, της Νομικής Υπηρεσίας και τον καθηγητή Αριστοτέλη Κωνσταντινίδη, όπου ξεπεράστηκαν και τα τελευταία σημεία διαφωνίας και καταλήξαμε σε ένα πλήρως συμφωνημένο κείμενο της πρότασης νόμου. Η πρόταση νόμου, όπως έχει διαμορφωθεί, θα προωθηθεί το συντομότερο δυνατό στην ολομέλεια της Βουλής για ψήφιση, μετά την κατ' άρθρον συζήτηση στην Επιτροπή Νομικών με την ελπίδα ότι δεν θα υπάρξουν παρεμβάσεις και αντιδράσεις που θα δημιουργήσουν πρόβλημα στη διαδικασία συζήτησης και ψήφισής της, αφού είναι προς το συμφέρον όλων να υπάρχει μια νομοθεσία για τις δημόσιες συγκεντρώσεις και παρελάσεις, η οποία θα συμβαδίζει με το Διεθνές Σύμφωνο Ατομικών και Πολιτικών Δικαιωμάτων, την Ευρωπαϊκή Σύμβαση Δικαιωμάτων του Ανθρώπου ΕΣΔΑ και τον Χάρτη Θεμελιωδών Δικαιωμάτων της ΕΕ» τόνισε.
Ο πρόεδρος της επιτροπής, βουλευτής του ΔΗΣΥ, Νίκος Τορναρίτης, είπε ότι η Επιτροπή Νομικών δεν θα αναμένει το νομοσχέδιο της κυβέρνησης. Είναι, ωστόσο, προαπαιτούμενο, είπε, να υπάρξει συνεννόηση μεταξύ της Ειρήνης Χαραλαμπίδου με το Υπουργείο Δικαιοσύνης, τη Νομική Υπηρεσία, την επίτροπο Νομοθεσίας και τον καθηγητή Κωνσταντινίδη, για να συναποφασίσουν το τελικό κείμενο. «Δηλώνουμε απόλυτο σεβασμό στις εισηγήσεις των διεθνών οργανισμών και λέμε ότι δεν μπορούμε, επειδή διαφωνούμε με ένα κομμάτι μιας πρότασης να καταθέτουμε προτάσεις κατάργησης της», ανέφερε.
Το Υπουργείο Δικαιοσύνης, σύμφωνα με τη διευθύντρια του Τομέα Δικαιοσύνης Φαίδρα Γρηγορίου, ετοίμασε νομοσχέδιο, με βάση τις εισηγήσεις του διεθνούς οργανισμού, στο οποίο ενσωμάτωσε και τα σχόλια της Αστυνομίας, ενώ αναμένει τη θέση της επιτρόπου Νομοθεσίας και της επιτρόπου Διοικήσεως για να προχωρήσει. «Αυτό που ετοιμάσαμε μοιάζει αρκετά με την πρόταση νόμου της κ. Χαραλαμπίδου», ανέφερε.
Η κ. Γρηγορίου σημείωσε ότι οι αλλαγές που επιφέρει το νομοσχέδιο που ετοιμάζει το υπουργείο «διασαφηνίζει όρους και προϋποθέσεις που από τις συνεδριάσεις της Επιτροπής Νομικών, εμείς τα θεωρήσαμε δεδομένα και ίσως είναι εκ του περισσού να μπουν στον νόμο». Έφερε ως παράδειγμα τη διασαφήνιση ότι ο διοργανωτής των διαδηλώσεων δεν ευθύνεται για κάτι, «από τη στιγμή που ο νόμος δεν προέβλεπε κυρώσεις, ήταν δεδομένο για εμάς ότι δεν ευθύνεται. Είμαστε θετικοί να ξεκαθαρίσουμε τα ζητήματα», επισήμανε.
ΑΚΕΛ για κατάργηση
Ενώπιον της Βουλής υπάρχει και η πρόταση νόμου των βουλευτών του ΑΚΕΛ, Άριστου Δαμιανού, Γιώργου Κουκουμά και Ανδρέα Πασιουρτίδη που προβλέπει πλήρη κατάργηση του νόμου. Σύμφωνα με τον κ. Πασιουρτίδη πρόκειται για νομοθεσία που καταπατά συνταγματικά και ατομικά δικαιώματα και θέτει υπέρμετρους όρους και προϋποθέσεις σε όσους προτίθενται να διαδηλώσουν. Όπως είπε, «μετά τη γνωμάτευση ΟΑΣΕ, είναι τόσο μεγάλες οι αλλαγές που πρέπει να γίνουν, που το ιδανικό θα ήταν να καταργηθεί, ωστόσο, ότι αν υπάρχει πρόθεση δραστικών αλλαγών εκ μέρους της εκτελεστικής εξουσίας, μπορεί να βρεθεί κοινή συνισταμένη.
